あなたはバイクで何をしたい？失敗しないバイクの選び方

シロ

値段は安いけどデザインが･･･。これはカッコ良いけど、荷物詰めなさそう･･･。バイクって選び方が分かんニャーい！

バイク選びって楽しいですけど、悩みますよね

月輪

シロ

バイクの選び方ってあるのかニャ？

う～ん、無いですね。「選び方」というよりも「考え方」といった方が正しいかもしれないですね

月輪

シロ

考え方？

そうです。では、ここでははじめてのバイク選びに失敗し難い「考え方」の紹介をしてみましょう

月輪

バイクに乗って何がしたいですか？

バイクに乗る目的がハッキリしている人は、その目的に合うバイクを探しているかと思います。恐らく「これがオススメですよ」という情報は、いろいろなメディアやブログで紹介されていると思うのでココでは、これをやりたいなら、これはお勧めできないという車種をご紹介します。

高速道路を使ったツーリングの場合

■オススメできないモデル①　125cc以下のモデル全般

そもそも高速道路には乗れません！

■オススメできないモデル②　250cc以下のシングルモデル

なぜオススメしないかというと、排気量が小さいと高速域までスピードを出すのにアクセルを大きく開ける必要があります。そうなると振動が大きくなりますし、手首も疲れます。燃費も悪くなりますね。特にクラシックモデルとオフロード モデルなど、ゆっくり走る事を得意とするバイクは少しなら良いですが、長距離はシンドイですよ。

優先する基準は？

街乗りがメインの場合

■オススメできないモデル①　400cc以上のアメリカン

車体のサイズが大きく重いモデルが多く、駐車スペースに困ったり、バイクを押したり引いたりする場面が多い街中ではちょっと苦労をするかもです。

■オススメできないモデル②　スクーター以外の大型バイク

「そんな事分かってるよ！」と言われそうですけど、大きなバイクは総じて街乗りには向いていないですね。でもスクーターであれば荷物も積めるし、渋滞でにハマってもマニュアル操作が無いので一概に街乗りに向いていないとも言えません。

優先する基準は？

キャンプツーリングに行きたい場合

■オススメできないモデル①　250cc以下のオフロードモデル

意外に思うかもしれませんが、ノーマルの状態では想像以上に荷物が乗りません！もちろん、キャリアとかバッグを装備すればしっかり積載は可能ですがサスペンションが柔らかいので大きく沈み込んで乗り心地に影響されてしまいます。雰囲気は出ますけどね。

■オススメできないモデル②　スーパースポーツモデル

特にお尻が跳ね上がっているモデルは荷物が積み難いです。しかも荷物を積載する為のアフターパーツがあまり充実していないので、キャンプ道具を厳選する必要があります。あとはやっぱりキャンプ場なので、路面が荒れている可能性を考えるとスーパースポーツは難しいですね。

優先する基準は？

林道ツーリングに行きたい場合

■オススメできないモデル①　ロードモデル全般

これも「そりゃそうでしょ！」とつっこまれそうですが、なんでダメなのか？というところを簡単にご説明します。重い、タイヤが荒れ地に対応していないから滑る、などいろいろありますが一番は凸凹道を走るので、最低地上高が低いロードバイクはエンジンの下を強打して壊れるというところです。下手するとエンジンがつっかえて動けなくなります。

あきらかにエンジンの下のスペースが違いますね。

■オススメできないモデル②　大型アドベンチャーモデル

初心者の方を対象としているので、このモデルをピックアップしました！ベテランのバリバリ美味い人は別ですよ。このモデルで本当に荒れ地を走るにはそれなりの経験と練習が必要になります。トレールモデルとは基本的に乗り方が変わるので注意ですよ。

優先する基準は？

そのモデルを愛せますか？

実はバイクを選ぶうえで、これはとても大事な事なんですよ

月輪

シロ

え？ニャんで？どういう事？

バイクは購入して終わり、ではなくてオイル交換、タイヤ交換、税金、保険などなど維持費というものが掛かります。かわいい我が子にお金を使っても許せますよね

月輪

でも、あまり興味がない。何となく買ったバイクには愛情が注がれず、点検や消耗品の交換をしない結果壊れやすくなり、最終的にはバイクが嫌になってきます

月輪

シロ

ニャるほど

ですから、そのバイクを愛せるかどうかというのは非常に大きな判断基準になりますね

月輪

結論：バイクは自由な乗り物です！不便を許容できるぐらい惚れたバイクがあるのなら、それに乗るという選択は間違いではないですよ！